一拖二清障車的常見故障有哪些?

一拖二清障車常見故障有不少。

比如起重臂伸縮速度緩慢無力,這可能是液壓動力系統(tǒng)出故障,或者伸縮機(jī)構(gòu)控制閥、溢流閥有問題,得檢查、調(diào)整,還可能要解體、清洗、調(diào)節(jié)或更換損壞元件。

起重臂伸縮振動,往往是起重臂滑塊有狀況,或者伸縮油缸不正常,得檢查處理。

各節(jié)起重臂伸出長度無法補(bǔ)償,可能是電磁閥或電路出故障,要清洗濾油器,更換電磁鐵,或者檢查處理線路故障。

起重臂自動回縮,原因可能是伸縮油缸或平衡閥故障,需檢查、調(diào)整伸縮油缸,更換損壞元件。

起升機(jī)構(gòu)不動作或動作緩慢,可能是車操縱閥、液壓馬達(dá)、平衡閥、起升制動器出問題,得逐一檢查處理。

起升機(jī)構(gòu)工作時運(yùn)動間斷,一般是單向閥故障,要清洗、更換。

落鉤時載荷失去控制,通常是平衡閥故障,得拆開清洗。

起升機(jī)構(gòu)制動器打不開,可能是梭閥卡死、內(nèi)泄,或者制動器活塞密封不良,要檢修梭閥,或者檢修制動器,更換密封件。

起升高超限,過卷鈴不響,可能是電鈴或過卷繼電器損壞,得檢修。

變幅油缸自動縮回,可能是油缸本身或平衡閥故障,要檢查處理,或者拆開清洗,更換損壞元件。

變幅油缸振動,要么是油缸內(nèi)有空氣,要么是平衡閥調(diào)整不當(dāng)或閥芯損壞、節(jié)流孔堵塞,空載時多次變幅動作補(bǔ)油排氣,或者拆開清洗檢查,更換損壞元件。

支腿收放失靈,一般是雙向液壓鎖故障,要檢查、修理。

吊重時支腿自動縮回,可能是雙向液壓鎖中的單向閥密封性不良,或者油缸內(nèi)部漏油,得檢修雙向液壓鎖中單向閥,或者檢修油缸活塞上的密封元件。

起重時沒有動作或動作緩慢,原因可能是液壓泵損壞、溢流閥失靈、回轉(zhuǎn)接頭損壞、手動控制閥損壞,得檢查修理。

油溫上升過快,可能是液壓泵損壞或發(fā)生故障,或者液壓油污染、油量不足,得更換或修理,或者更換、補(bǔ)充液壓油。

液壓泵不轉(zhuǎn)動,通常是取力器或其操縱氣路發(fā)生故障,要檢查、修理或更換取力器和氣路系統(tǒng)。

回油路壓力高,往往是濾油器堵塞,應(yīng)更換濾芯。

液壓油外泄,可能是密封件損壞、管路連接處有毛病、管損壞,得更換密封件,或者擰緊、更換接頭,或者更換管。

回轉(zhuǎn)接頭通電不良,可能是電刷和滑環(huán)之間接觸不良,或者電線接頭處開焊,得修理。

油路系統(tǒng)噪,可能是管路內(nèi)存在空氣、油溫太低、管路及元件未緊固好,多次動作補(bǔ)油排氣,或者低速運(yùn)轉(zhuǎn)油泵將油加溫、換油。

此外,還有冷卻液滴漏,通常是連接冷卻液箱和發(fā)動機(jī)間的橡皮管有裂縫。

發(fā)動機(jī)點(diǎn)不著火,可能是電瓶生銹或者電瓶液滴漏。

排氣噪音增加,可能是排氣系統(tǒng)泄漏。

油耗不斷增加,可能是輪胎胎壓不足。

動力性能下降,可能是長時間未更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽(柴)油濾清器。

還有清障車燒機(jī)油,可能是機(jī)油本身有問題,或者氣缸密封不好、氣門油封老化。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

南京長安啟源 有哪些4s店?南京大有長安汽車,聯(lián)系電話是400-805-2900 轉(zhuǎn) 3121,我們已為您匯總整理了南京長安啟源 門店列表,方便您隨時查詢。 以下是南京長安啟源 4S店的詳細(xì)信息 1、南京大有長安汽車,門店位于南京市江寧區(qū)東
長安藍(lán)鯨1.5T發(fā)動機(jī)的油耗表現(xiàn)兼顧了官方數(shù)據(jù)的經(jīng)濟(jì)性與實(shí)際場景的適配性,整體處于同級別主流水平。從官方公布的信息來看,搭載該發(fā)動機(jī)的長安UNI-V百公里綜合油耗為6.2L,混動版UNI-V iDD更可低至4.5L,展現(xiàn)出不錯的燃油效率潛力
汽車扭矩和馬力的換算需借助包含轉(zhuǎn)速的公式實(shí)現(xiàn),核心邏輯是通過轉(zhuǎn)速將“力矩”與“單位時間做功”關(guān)聯(lián)。 作為衡量發(fā)動機(jī)性能的兩大關(guān)鍵指標(biāo),扭矩反映輸出的“旋轉(zhuǎn)力”,馬力體現(xiàn)單位時間內(nèi)的做功效率,二者通過轉(zhuǎn)速形成動態(tài)關(guān)聯(lián)。換算時可通過兩種路
五菱凱捷提供6速手動變速箱、CVT無級變速箱(模擬8擋)及混合動力專用DHT變速箱三種可選類型,以覆蓋不同用戶的駕駛需求與場景偏好。作為一款定位家用的緊湊型MPV,五菱凱捷通過多元變速箱配置精準(zhǔn)匹配消費(fèi)群體:6速手動變速箱搭載于2022款1
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家