英菲尼迪跑車(chē)的操控性能相當(dāng)出色。

以英菲尼迪 Q60 為例，它搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 211 馬力，最大扭矩 350 牛米，轉(zhuǎn)速在 5500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大功率，1500 到 3500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)輸出最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，還有鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合，匹配 7 速手自一體變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)能滿(mǎn)足需求。

懸掛方面，Q60 前懸掛是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸掛為多連桿獨(dú)立懸架，這種配置使得操控性能出色。

英菲尼迪 FX 也是如此，其懸掛系統(tǒng)是亮點(diǎn)，前懸掛采用雙叉臂式，后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛，且都加入了橫向穩(wěn)定桿，增強(qiáng)了車(chē)輛穩(wěn)定性。

此外，大輪轂和低扁平比寬幅輪胎的搭配，讓車(chē)輛在高速行駛時(shí)抓地力更強(qiáng)，穩(wěn)定性更好。

英菲尼迪 Q50 同樣有著出色的操控性能。

總的來(lái)說(shuō)，英菲尼迪跑車(chē)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，懸掛配置優(yōu)秀，而且在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上也充分考慮了操控性的提升，能為駕駛者帶來(lái)跑車(chē)般的駕駛體驗(yàn)。

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