油底殼的安裝位置對(duì)其作用有影響嗎?
油底殼的安裝位置對(duì)其作用有影響。
油底殼一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)底部,對(duì)于前置發(fā)動(dòng)機(jī)車輛,位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙下方靠近車頭;后置發(fā)動(dòng)機(jī)車輛,位于車尾下方。
這不同的位置,既便于維護(hù),又能確保發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)行。
油底殼的作用很重要,它能儲(chǔ)存機(jī)油,密封曲軸箱,保持曲軸箱清潔,儲(chǔ)存潤(rùn)滑油中的污垢,還能散熱。其內(nèi)部有穩(wěn)油擋板,底部有放油塞,側(cè)面有油尺。
油底殼分為濕式和干式兩種。
濕式油底殼在市面上大多數(shù)車輛中常見,曲軸每轉(zhuǎn)一圈,連桿大頭會(huì)浸入油底殼潤(rùn)滑,需要一定的油位,太低會(huì)潤(rùn)滑不充分,太高會(huì)增加曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,還可能導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入氣缸燃燒室。
干式油底殼多用于賽車發(fā)動(dòng)機(jī),取消了儲(chǔ)存機(jī)油功能,能降低發(fā)動(dòng)機(jī)高度和重心,有利于操控,避免了濕式油底殼的一些不利現(xiàn)象,但機(jī)油泵動(dòng)力需求大,會(huì)消耗發(fā)動(dòng)機(jī)部分動(dòng)力,一般用于大排量或大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。
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