此次油價(jià)即將調(diào)整對(duì)汽車銷量的影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

對(duì)于傳統(tǒng)燃油車，油價(jià)上漲會(huì)導(dǎo)致銷售量下降。因?yàn)橛褪瞧嚨幕パa(bǔ)商品，價(jià)格同漲同落，價(jià)格上升購(gòu)買量減少，且汽車作為高檔耐用品，價(jià)格變化影響大。

同時(shí)，環(huán)保要求趨嚴(yán)，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)行，這也增加了燃油車的使用成本和限制。對(duì)于消費(fèi)者而言，有車族油費(fèi)負(fù)擔(dān)上升，可能會(huì)減少駕車出行，選擇更低碳環(huán)保的公交、地鐵等方式。而對(duì)于準(zhǔn)備購(gòu)買新車的消費(fèi)者，會(huì)擔(dān)心養(yǎng)車成本，可能放棄購(gòu)買燃油車。在過去的幾個(gè)月中，汽車銷售量已出現(xiàn)下滑走勢(shì)，且下滑較多的是燃油車。

另外，疫情影響人們對(duì)收入和支出的態(tài)度，使得老百姓不敢買車。

對(duì)于新能源汽車，油價(jià)上漲會(huì)使其銷量上升。因?yàn)橄啾热加蛙?，新能源汽車的養(yǎng)車、用車成本更低。隨著油價(jià)持續(xù)上漲和新能源汽車全行業(yè)漲價(jià)，購(gòu)買新能源汽車的門檻也有所抬高，但政策補(bǔ)貼一定程度上促進(jìn)了新能源汽車的成交。

然而，新能源汽車市場(chǎng)也存在不穩(wěn)定因素，如價(jià)格上漲、續(xù)航里程、充電時(shí)間和充電樁等問題，導(dǎo)致不少市民仍在觀望。

總之，油價(jià)調(diào)整對(duì)汽車銷量的影響較為復(fù)雜，消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)會(huì)綜合考慮各種因素。