問
奇瑞瑞虎9混動(dòng)版的軸距參數(shù)是多少?
奇瑞瑞虎9混動(dòng)版的軸距為2820mm。
瑞虎9混動(dòng)版作為一款中型SUV,同一配置有5座和7座版本可選。在車身尺寸方面,長、寬、高分別為4820mm、1930mm、1699mm。
瑞虎9混動(dòng)版在外觀上延續(xù)了前款設(shè)計(jì),前臉采用虎踞式仿生設(shè)計(jì),大面積直瀑式格柵配合虎瞳大燈,線條簡潔,力量感十足。
內(nèi)飾方面,繼續(xù)采用環(huán)抱式寬體懸浮座艙,配備寬體超懸浮儀表板、TOM 木紋裝飾件和仿磨絨皮軟材包覆,麂皮材質(zhì)觸感柔軟,能抵御日常污漬與輕微刮擦。
配置上,新車配備 540°立體超感空調(diào)系統(tǒng)、SONY 14 揚(yáng)環(huán)繞音響、C-PURE 奇瑞凈立方綠色座艙及高檔智能香氛系統(tǒng),還有 0 重力女王副駕、主駕按摩、50W 手機(jī)無線快充等功能,確保駕乘舒適性。
動(dòng)力上,瑞虎9 混動(dòng)版搭載鯤鵬超能混動(dòng) C-DM 技術(shù),采用 1.5T 混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),最高熱效率達(dá) 44.5%,實(shí)測百公里虧電油耗 4L 級(jí),CLTC 工況下純電續(xù)航達(dá) 106km,實(shí)測綜合續(xù)航可突破 2000km,還具備對(duì)外放電功能,可作為高輸出功率 6.6kW 的移動(dòng)電站。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
在滿足相同動(dòng)力需求的前提下,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)通常比1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的排放水平更環(huán)保。這一結(jié)論源于渦輪增壓技術(shù)對(duì)燃燒效率的優(yōu)化:1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)通過渦輪增壓器強(qiáng)制壓縮進(jìn)氣量,讓燃油與空氣的混合比更接近理想狀態(tài),使燃燒過程更充分,從而
車管所下午辦公時(shí)間并無全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),通常在13:30至18:00之間,具體需結(jié)合地區(qū)政策與業(yè)務(wù)類型確定。從各地公開信息來看,一線城市如北京、深圳的車管所工作日下午多延長至18點(diǎn),上海、杭州則多為17點(diǎn)左右;部分地區(qū)會(huì)針對(duì)不同業(yè)務(wù)細(xì)分時(shí)段,比
瓦爾塔黃標(biāo)和藍(lán)標(biāo)蓄電池的安裝方式是一致的。從實(shí)際更換案例來看,藍(lán)標(biāo)蓄電池可順利替換為黃標(biāo),安裝師傅也確認(rèn)兩者在安裝環(huán)節(jié)沒有差異,這意味著車主在選擇不同標(biāo)識(shí)的瓦爾塔蓄電池時(shí),無需擔(dān)心安裝適配性的問題。不過需要注意的是,無論更換哪種標(biāo)識(shí)的蓄電池
樂路馳輪胎的胎噪控制在不同時(shí)速下表現(xiàn)并不完全一致,高速行駛時(shí)的靜音表現(xiàn)因具體型號(hào)而異,部分型號(hào)能實(shí)現(xiàn)較好的噪音抑制。旗下多款輪胎均圍繞靜音性能進(jìn)行設(shè)計(jì),例如RX1主打靜音舒適性,在城市道路的中低速場景下可有效降低路面摩擦噪音,適配家用轎車的
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