奇瑞瑞虎9落地價與官方指導(dǎo)價差距是比較大的。

新款車型總共上市5款，官方指導(dǎo)價起步15.29萬，頂配20.39萬。但優(yōu)惠之后，最低落地能來到15萬以內(nèi)。今年政府對于燃油車的補貼力度不錯，這使得瑞虎9的落地價更具吸引力。

瑞虎9標配2.0T發(fā)動機，馬力261匹，動力配置出色。它的外觀設(shè)計大氣，內(nèi)飾上檔次，左右座椅支持電動調(diào)節(jié)且位置在門側(cè)邊，后排車窗采用隱私玻璃設(shè)計，高配車型懸掛支持CDC電磁主動調(diào)節(jié)，底盤扎實。配置方面，電動感應(yīng)后門等為全系標配。

選擇性上，中配及高配車型更受歡迎，不過預(yù)算少的話，低配版代步也完全可以，軟件和硬件配置齊全。新款車型重點換裝全新造型的中網(wǎng)，配置有增有減。增加了如低配車型的2英寸輪胎、50瓦手機無線充電、后排隱私玻璃等6項；減配了如低配車型的真皮方向盤、感應(yīng)車后尾門等5項。

從車主反饋看，對外觀設(shè)計、內(nèi)飾的豪華舒適感、動力性能、底盤調(diào)教和駕控體驗都很滿意，轉(zhuǎn)向精準。缺點是部分配置雞肋，人機工程稍差，城市代步油耗偏高。

故障投訴方面，新款車型比老款做工品質(zhì)更好，毛病少，像車身漏水、玻璃開裂、駕駛輔助系統(tǒng)故障、倒車雷達失靈等小問題有，但一個月投訴量不到5條。

如果家庭代步，建議選低配車型，性價比高，配置齊全，如2.0T兩驅(qū)舒享版，指導(dǎo)價15.29萬，優(yōu)惠后裸車不到14萬，落地15萬以內(nèi)，有6個安全氣囊、車道偏離預(yù)警等配置。四驅(qū)版匹配愛信8AT變速箱，起步18.39萬，裸車不到17萬，落地19萬以內(nèi)。