油氣兩用車型的動力表現(xiàn)有優(yōu)勢也有不足。

優(yōu)勢在于像長安睿行 M60 這類車型動力較強，拉貨不缺動力，提速也較快。一些國產(chǎn)車型如奇瑞瑞虎 7 搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)，最大功率 147 馬力，最大扭矩 210 牛米；比亞迪宋 DM 搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，最大功率 222 馬力，最大扭矩 440 牛米；長安歐尚 X7 搭載 1.5T 發(fā)動機(jī)，最大功率 156 馬力，最大扭矩 230 牛米，動力表現(xiàn)都不錯。

但也存在不足，比如用天然氣做燃料時，可能會出現(xiàn)爬坡沒勁、加速響應(yīng)慢的情況。

像起亞遠(yuǎn)艦原裝雙燃料系統(tǒng)技術(shù)成熟穩(wěn)定，適合高強度使用。雪鐵龍愛麗舍雙燃料技術(shù)成熟，加氣口和加油口設(shè)計便利。吉利帝豪 EC718 外觀時尚大方，油氣兩用功能增加使用靈活性和經(jīng)濟(jì)性。東風(fēng)風(fēng)神 S30 CNG 性價比高，維護(hù)保養(yǎng)簡單成本低。

油氣兩用車型在動力方面，汽油燃燒穩(wěn)定，不易爆震，冷熱啟動方便。壓縮天然氣燃燒安全，積碳少，能延長發(fā)動機(jī)使用壽命。但天然氣能量密度低，攜帶燃料量少，相同汽缸使用天然氣產(chǎn)生動力可能略低于汽油。

總之，選擇油氣兩用車型要綜合考慮動力需求、使用場景和個人預(yù)算等因素。