長(zhǎng)安電動(dòng)汽車(chē)的售后服務(wù)好不好?
長(zhǎng)安電動(dòng)汽車(chē)的售后服務(wù)不太好。
從眾多車(chē)主的反饋來(lái)看,存在不少問(wèn)題。
比如長(zhǎng)安新能源 EV180 出現(xiàn)電量全無(wú)、拋錨路上的情況,因電池渠道問(wèn)題維修拖延。
長(zhǎng)安新能源逸動(dòng) EV460 車(chē)主遇到充電機(jī)插頭和線束燒蝕以及座椅氣囊燈報(bào)警故障,4S 店處理不當(dāng)。
長(zhǎng)安奔奔 E-star 國(guó)民版車(chē)主空調(diào)不制冷,售后態(tài)度差,推卸責(zé)任,維修漫長(zhǎng)且新問(wèn)題頻出。
長(zhǎng)安歐尚 X7 EV 車(chē)主制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題多次維修未解決,廠家和 4S 店相互推諉,耽誤車(chē)主工作。
要改善長(zhǎng)安電動(dòng)汽車(chē)售后服務(wù),廠家應(yīng)加強(qiáng) 4S 店管理監(jiān)督,提高售后人員專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和服務(wù)意識(shí),建立快速有效的故障處理機(jī)制,縮短維修時(shí)間,積極響應(yīng)車(chē)主合理訴求,而不是相互推諉。
不過(guò),長(zhǎng)安新能源也有自身的優(yōu)勢(shì)。
技術(shù)方面,其研發(fā)團(tuán)隊(duì)經(jīng)驗(yàn)豐富,技術(shù)領(lǐng)先,采用高效電池技術(shù),節(jié)能環(huán)保。
產(chǎn)品方面,系列覆蓋廣,質(zhì)量獲認(rèn)可,續(xù)航能力不錯(cuò),且售后服務(wù)有免費(fèi)檢測(cè)等。
服務(wù)方面,全程服務(wù)模式,售前售后都有專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)。
市場(chǎng)方面,口碑良好,受政府支持,獲得大量投資。
但長(zhǎng)安新能源也面臨一些挑戰(zhàn),比如長(zhǎng)安啟源銷(xiāo)量低迷,定位重疊,品質(zhì)問(wèn)題多,售后服務(wù)推諉扯皮、維修周期長(zhǎng)、態(tài)度差等。
總之,長(zhǎng)安電動(dòng)汽車(chē)售后服務(wù)有待提升,但其在技術(shù)、產(chǎn)品等方面有一定優(yōu)勢(shì)。
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