奇瑞風(fēng)云 t9 動力性能如何？

筱小發(fā)表于2024-12-07 07:49:37

奇瑞風(fēng)云 T9 的動力性能相當(dāng)出色。

它搭載了奇瑞的插電混動系統(tǒng)，1.5T 發(fā)動機最大功率 156 馬力，匹配單擋 DHT 變速箱和 204 馬力單電機，系統(tǒng)綜合功率 265kW，綜合扭矩 530N·m。

百公里加速 7.8 秒，普通版從 0 加速到 100km/h 只需 7.7 秒，超長續(xù)航版從 0 加速到 50km/h 只要 3.8 秒，從 90km/h 加速到 120km/h 僅 4.5 秒，這樣的加速表現(xiàn)，在同級別車里優(yōu)勢明顯。

純電續(xù)航里程可達 120 公里，綜合續(xù)航里程超過 1400 公里。

與同級別車相比，像捷途山海 L7 的 1.5T 發(fā)動機功率與風(fēng)云 T9 相同，但電機和系統(tǒng)綜合參數(shù)風(fēng)云 T9 更優(yōu)。凱翼昆侖 ihd 的 1.5T 發(fā)動機最大功率小于風(fēng)云 T9，電機最大功率也不如風(fēng)云 T9。藍電 E5 PLUS 電機峰值功率和峰值扭矩稍遜于風(fēng)云 T9 的單電機版系統(tǒng)綜合參數(shù)。

雖然比亞迪唐 DM-i 2025 款百公里加速 7.5 秒比風(fēng)云 T9 快，但風(fēng)云 T9 整體動力性能仍很出眾。

其輕混動力系統(tǒng)能在制動過程中回收動能轉(zhuǎn)化為電能儲存至電池，電池還能帶動車輛起步加速，有效避免發(fā)動機反復(fù)啟停浪費，搭配 DHT 變速箱，響應(yīng)更快，換擋更平順，全面提升操控體驗。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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