長(zhǎng)城哈佛 M4 的操控性整體不錯(cuò)。

它的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理，指向準(zhǔn)確且響應(yīng)迅速，能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校出色，有效過(guò)濾路面顛簸，帶來(lái)平穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)。

還配備了 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)等安全配置，保障駕駛安全。

離合器、油門踏板回饋力輕，適合城市路況，駕駛輕松，離合點(diǎn)清晰，新手也容易上手。

2000 轉(zhuǎn)以內(nèi)表現(xiàn)不溫不火，二擋加速有力，超過(guò) 2000 轉(zhuǎn)油門響應(yīng)到位，市區(qū)駕駛兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn)在 3500 轉(zhuǎn)以上有明顯扭矩爆發(fā)，日常駕駛夠用，深踩油門動(dòng)力回饋好，但噪音控制一般。

采用 1.5LVVT 全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，具有重量輕、功率大、油耗低等特點(diǎn)，能輕松實(shí)現(xiàn)歐 IV 排放。

五速手動(dòng)變速箱擋位清晰，有輕微吸入感，掛擋行程適中，擋位間框量較大，新車推入擋位有緊澀感，磨合后會(huì)改善。

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