長城哈弗 M2 的操控穩(wěn)定性整體來說有其優(yōu)點和不足。

優(yōu)點方面，它的小巧車身具有先天操控優(yōu)勢，1.5L 全鋁 VVT 發(fā)動機與五速手動變速箱/CVT 無級變速箱的組合讓動力輸出較為順暢，底盤系統(tǒng)采用前麥弗遜后縱臂扭轉(zhuǎn)梁復(fù)合式懸掛，為穩(wěn)定性和操控性提供有力支持，著名車手周勇試駕后也表示底盤扎實，操作方便，在高速進彎和出彎時表現(xiàn)出卓越的運動性能，5.75 米的轉(zhuǎn)彎半徑雖不算十分出眾，但扎實的底盤架構(gòu)能給駕駛者足夠的信心，在城市道路中駕駛轉(zhuǎn)向靈活，方便轉(zhuǎn)彎和變道。

不足之處在于排擋手柄位置過低，轉(zhuǎn)彎時傾斜明顯，由于車身較高、底盤高且自重輕，在側(cè)風(fēng)或旁邊有大車經(jīng)過時，車身晃動較明顯，掛擋時有找擋把的感覺，擋位入擋稍微生澀，大幅度拐彎傾斜度明顯。

不過對于家用來說，長城哈弗 M2 的操控性能還是能夠滿足需求的。