新能源汽車的整車整備質(zhì)量因車型不同差異較大。

2020 年中國(guó)新能源乘用車整備質(zhì)量均值為 1486.3kg，其中純電動(dòng)乘用車均值為 1441.0kg，插電式混合動(dòng)力乘用車均值為 1891.5kg，新能源公交客車整備質(zhì)量為 9109.2kg。

普通轎車一般在 1400kg 到 1500kg 左右，普通級(jí)轎車約 1200kg，中級(jí)轎車約 1500kg，中高級(jí)轎車約 1800kg。

像豐田凱美瑞 2.5L+8AT 動(dòng)力系統(tǒng)車型整備質(zhì)量為 1570 至 1610kg，中配車型為 1585kg，大眾邁騰 2.0L+7DCT 車輛的整備質(zhì)量為 1540 至 1580kg，別克威朗車身自重在 1300kg 左右，北京現(xiàn)代途勝整車自重是 1541 公斤，紅旗 H5 自重量一般在 1500kg 左右。

奔馳純電 G 580 的整備質(zhì)量 3085 公斤，比亞迪秦 PLUS EV 約 1600 千克，比亞迪唐整車重量為 2220kg，蔚來(lái) ES8 整備質(zhì)量 2460kg。

微型低速純電動(dòng)乘用車的整車整備質(zhì)量不應(yīng)超過(guò) 750kg。

總之，新能源汽車整備質(zhì)量受車型、用途、配置等多種因素影響。在選購(gòu)時(shí)要綜合考慮對(duì)油耗、性能、穩(wěn)定性等方面的影響，選擇適合自己需求的車型。

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