眾泰 T700 的動力性能強嗎?

眾泰 T700 的動力性能整體來說能夠滿足日常使用需求。

在轉(zhuǎn)速超過 2000rpm 時,發(fā)動機展現(xiàn)出不錯的實力,動力響應更線性,40km/h 再加速時動力響應干脆。

車速在 2500rpm 以上能提供微弱推背感,但時速超過 80km/h,帶動 1.8 噸車身會有些吃力,尤其低速爬坡時動力儲備有限。不過日常駕駛沒問題,想有駕駛樂趣得積極踩油門。

急加速時變速箱響應不算迅速,降擋需時間,有短暫動力粘滯,常規(guī)加速時換擋時機恰當。

操控方面有所提升,方向盤有曠量但指向性和力度調(diào)校均衡。

眾泰 T700 推出 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機加 8 速自動變速箱的全新動力總成,8 速自動變速箱來自盛瑞第二代 8AT,提供最高 300N.m 軸承扭矩,動力強勁。還配備電子旋鈕換擋等實用配置。

1.8 升渦輪增壓發(fā)動機最大功率 130kw,最大扭矩 245 Nm。2.0 渦輪增壓發(fā)動機最大功率 140kw,最大扭矩 250 Nm。1.8T 發(fā)動機最大功率 177 馬力,峰值扭矩 245 ?!っ?。2.0T 發(fā)動機(三菱 4G63S4T)最大功率 190 馬力,峰值扭矩 250 牛米。

傳動系統(tǒng)方面,5 速手動或 6 速雙離合變速箱匹配 1.8T 發(fā)動機。2.0T 發(fā)動機匹配 6 速雙離合變速箱。未來還將推出更多匹配 SAIC 8 速自動變速箱和 2.0T 發(fā)動機的車型。

綜合油耗為每百公里 9L,較為省油。其穩(wěn)定性和可靠性不錯,只要舍得踩油門推背感也出色。

總之,眾泰 T700 動力能滿足日常,操控也有改進,是值得考慮的車型。

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特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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