不同車(chē)型的自動(dòng)變速箱油不能通用。

因?yàn)槠?chē)的變速箱類(lèi)型多樣，常見(jiàn)的有 AT 液力機(jī)械變速箱、CVT 無(wú)級(jí)變速箱和雙離合變速箱，它們結(jié)構(gòu)不同，工作原理有別，所適用的變速箱油也大不一樣。

比如 CVT 變速箱是特質(zhì)鋼鏈傳動(dòng)，對(duì)油液的流速、摩擦性能、膨脹系數(shù)等參數(shù)都有特定要求，所以不能用 AT 變速箱油替代，而且它比 AT 自動(dòng)擋變速箱油更稀，還要有防止傳動(dòng)鏈條打滑的阻尼摩擦力。

雙離合變速箱中有兩種油，一種是用于潤(rùn)滑齒輪的普通齒輪油，和普通手動(dòng)變速箱油類(lèi)似但性能更好；另一種是控制系統(tǒng)使用的油，和 ATF 一樣。

液力機(jī)械變速箱用的油簡(jiǎn)稱(chēng) ATF，能在變速箱中起到傳力、潤(rùn)滑和散熱的作用。

通用型油適用于大部分車(chē)型，而像寶馬、奔馳、奧迪等車(chē)型的五速電控自動(dòng)變速器均要求使用專(zhuān)用油。

自動(dòng)擋的變速箱油不能錯(cuò)用混用，汽車(chē)保養(yǎng)手冊(cè)上使用何種型號(hào) ATF 就用哪種型號(hào)的，因?yàn)?ATF 由于型號(hào)不同，摩擦系數(shù)也不同。

某些汽車(chē)廠家是根據(jù)汽車(chē)變速器的技術(shù)指標(biāo)設(shè)計(jì)出有針對(duì)性的油品，使用這樣的油品可以保持變速器良好的機(jī)械性能，延長(zhǎng)壽命。用戶或車(chē)主必須在車(chē)輛的使用和維修過(guò)程中，加注車(chē)輛原廠家規(guī)定或推薦的自動(dòng)變速器油。否則，不僅可能自動(dòng)變速器的性能下降或原本可以避免故障的發(fā)生，而且對(duì)新車(chē)主而言，還可能造成產(chǎn)品索賠及“三包”權(quán)利的喪失。