如何檢測(cè)自動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常?

要檢測(cè)自動(dòng)點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常,可從以下方面入手。

對(duì)于點(diǎn)火線圈,可用萬用表或試燈連接其“+”接線柱,若接線柱有電,通常說明點(diǎn)火線圈正常,沒電則可能是點(diǎn)火開關(guān)接觸不良或相關(guān)導(dǎo)線短路。還可使用點(diǎn)火線圈測(cè)試儀進(jìn)一步診斷哪個(gè)缸的點(diǎn)火線圈有故障。

對(duì)于火花塞,若頂端起疤、燒蝕、融化,或頂端沉積物過多導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作,就需更換。

另外,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸位置傳感器是否正常,若不正常要更換。

拔下點(diǎn)火線圈或高壓線插上試用火花塞,火花塞絲扣接地打鐵,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),若火花塞不跳火,可能是火花塞斷路。

可用萬用表等工具確定初級(jí)線圈電阻。

用螺絲刀在點(diǎn)火線圈“-”接線柱上試火,如有火,再在分電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂與底板間試火,有火是觸點(diǎn)故障,可修磨觸點(diǎn)和調(diào)整觸點(diǎn)間隙排除,無火則繼續(xù)檢查。

需注意,發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)和工作時(shí),別觸摸點(diǎn)火線圈高壓線,檢查點(diǎn)火系統(tǒng)電路故障時(shí),別用刮火方式,要用萬用表電阻擋測(cè)量判斷,檢查點(diǎn)火線圈電路時(shí)避免觸摸以防觸電。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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