730li 的空間利用率如何

730li 的空間利用率相當出色。

首先,它的乘坐空間寬敞,前排座椅舒適且均為電動調(diào)節(jié),還有腿部支撐調(diào)節(jié),能夠為駕駛者提供良好的支撐和舒適體驗。以身高 173cm、體重 53kg 的體驗者為例,前排座椅調(diào)整到最低,頭部空間達 1 拳零 4 指。后排腿部空間達 3 拳,頭部空間 1 拳零 3 指,這樣的空間表現(xiàn)對于家庭使用或商務(wù)出行都非常充足。

其次,車內(nèi)儲物空間設(shè)計合理,方便乘客存放物品。

再者,后備箱有 515L 的容積,空間利用率高,能夠滿足日常出行和旅行的行李存放需求。

而且,寶馬 730li 的車身長度為 5273mm、寬度 1902mm、高度 1498mm、軸距為 3210mm,龐大的車身尺寸為寬敞的內(nèi)部空間提供了基礎(chǔ)。

總的來說,730li 在空間利用方面表現(xiàn)優(yōu)秀,無論是乘坐還是儲物,都能滿足用戶的需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

大型道路救援車的售價因車型類型、功能配置、品牌產(chǎn)地等因素差異顯著,大致在幾千元到上百萬元的區(qū)間內(nèi)浮動。從基礎(chǔ)的平板清障車到專業(yè)的重型救援設(shè)備,價格跨度體現(xiàn)了產(chǎn)品定位與應(yīng)用場景的多樣性:如國產(chǎn)藍牌一拖二清障車常見于11萬至16.9萬元,滿足城
專業(yè)脫困救援針對冰雪路面的救援措施,涵蓋前期自救嘗試與后期專業(yè)介入兩大核心環(huán)節(jié),需結(jié)合車輛狀況與路況靈活施策。前期自救時,若車輛陷入不深,可先清理車輪周邊積雪并左右打輪擴大接觸面積,或鋪墊腳墊、碎石等雜物增強摩擦力;被困上坡路段可關(guān)閉ESC
高速救援服務(wù)的響應(yīng)時間并無固定標準,通常在幾分鐘到數(shù)小時不等,極端情況下甚至可能需要一兩天。這一差異源于多重因素的綜合影響:從救援資源的分布來看,城市核心區(qū)或干道因救援點密集,在交通與天氣條件良好時,30分鐘到1小時內(nèi)即可抵達;而新疆、西藏
流動道路救援的收費標準由救援距離、服務(wù)類型、救援時間、車輛類型及地區(qū)政策等多維度因素綜合制定,既涵蓋成本與市場邏輯,也受地域監(jiān)管與服務(wù)場景的差異化影響。 這一標準的核心邏輯在于“按實際服務(wù)成本與場景復(fù)雜度定價”:救援距離是基礎(chǔ)變量,多
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家