要評(píng)估 8 座越野車的越野能力，可以從以下幾個(gè)方面入手。

懸掛系統(tǒng)很關(guān)鍵，要有足夠行程和應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形的能力，比如高度可調(diào)的懸掛，長(zhǎng)懸掛行程和良好減震能保持穩(wěn)定和通過性。

越野底盤保護(hù)不能少，高離地間隙和牢固底盤保護(hù)能避免底部組件受損，提升通過性。

四驅(qū)系統(tǒng)很重要，多數(shù)越野車都配備，先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)還有不同駕駛模式適應(yīng)路況。

輪胎也有講究，要選大花紋、耐磨的，能提供好抓地力和牽引力。

差速器和鎖定裝置能在車輪失去牽引力時(shí)讓車前進(jìn)。

強(qiáng)化車身和保護(hù)裝置能防撞擊和擦刮，提高耐久性。

越野能力測(cè)試最直接，通過各種地形和障礙物的測(cè)試，看車在復(fù)雜條件下的穩(wěn)定性、通過性和牽引力。

比如機(jī)動(dòng)性，軸距、輪距和最小轉(zhuǎn)彎半徑越小越靈活，但要兼顧空間需求。

通過性看接近角、離去角、通過角和最小離地間隙，角度越大通過性越好。

脫困性看四驅(qū)系統(tǒng)、差速鎖等硬件配置，中央差速鎖能保證一定脫困能力。

循跡能力和牽引力要看輪胎抓地力、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、差速器限滑能力和牽引力控制系統(tǒng)。

涉水性看涉水深度，水深超過輪胎三分之一高度可放心通過，超過一半要小心，超過保險(xiǎn)杠發(fā)動(dòng)機(jī)易進(jìn)水。

總之，綜合這些方面能較全面評(píng)估 8 座越野車的越野能力，選擇適合自己用途和越野場(chǎng)景的車。