AION Y 駕駛體驗好不好

天外一勾殘月發(fā)表于2024-12-07 15:32:22

AION Y 的駕駛體驗相當(dāng)不錯。

首先，動力方面表現(xiàn)出色，排量基本沒有延遲，一踩油門排量補給很快，加速線性且強勁，比如在 SPORT 模式下推背感十足，高速超車輕松；在 ECO 模式下超級省電，動力稍弱但適合平穩(wěn)駕駛。

其次，操控性能優(yōu)秀，方向盤指向準(zhǔn)確，基本沒有空擋，操控輕松，駕駛起來很順手。

再者，車輛的剎車靈敏度良好，能給駕駛者足夠的信心。

還有，AION Y 能滿足不同人的駕駛需求，提供了 NORMAL、ECO、SPORT 等多種駕駛模式。在起步階段，輕輕踩下油門，車輛迅速而平穩(wěn)地加速，電動機扭矩輸出線性，城市駕駛輕松愉悅。

彎道表現(xiàn)也不錯，采用流線型車身設(shè)計，配合精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，高速行駛應(yīng)對彎道時車身穩(wěn)定性出色，懸掛系統(tǒng)提供了良好的側(cè)向支撐，沒有推頭或甩尾現(xiàn)象。

另外，車內(nèi)噪音控制得很好，即使高速行駛也能清晰聽到音樂或?qū)Ш秸Z音。

續(xù)航方面，只要小心駕駛，續(xù)航能達(dá)到 440 公里左右，且受空調(diào)影響不大，實際行駛里程與官方數(shù)據(jù)相差無幾。

總的來說，AION Y 的駕駛體驗無論是在動力、操控、舒適性還是續(xù)航等方面，都能讓駕駛者滿意。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

問題搜索

購車咨詢

優(yōu)惠補貼

車系推薦

風(fēng)云T9

13.29-19.39萬

獲取底價

奧迪A4L

28.98-36.28萬

獲取底價

榮威i5

6.89-12.58萬

獲取底價

最新問答

問"吉利2030年劍指全球前五：650萬輛銷量、萬億營收、新能源占75%"

**吉利2030年劍指全球前五：650萬輛銷量、萬億營收、新能源占75%** （2026年1月22日）在新能源汽車賽道加速重構(gòu)全球汽車產(chǎn)業(yè)格局的背景下，吉利控股集團今日發(fā)布2030年戰(zhàn)略目標(biāo)：全球年銷量突破650萬輛、營收超1萬億元、

遙遙江上客2026-01-22

問新車的國幾排放在哪里看？

新車的國幾排放標(biāo)準(zhǔn)可通過車輛出廠合格證、一致性證書、隨車清單、環(huán)保標(biāo)志或官方網(wǎng)站查詢等方式獲取。其中，車輛出廠合格證是最直接的途徑，其開頭部分會明確標(biāo)注排放標(biāo)準(zhǔn)的具體信息；一致性證書和隨車清單中也會詳細(xì)列出排放物及對應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)；若車輛仍貼有環(huán)保

陌語2026-01-22

問奔馳電動車系列（EQA、EQB、EQC、EQS等）的檔次劃分與燃油車有何不同，價格如何？

奔馳電動車系列的檔次劃分以純電專屬技術(shù)與平臺為核心邏輯，價格覆蓋32.2萬至156.6萬元區(qū)間，與燃油車形成差異化的豪華定義。燃油車以軸距、排量和行政屬性分層，如S級主打大型商務(wù)豪華，而電動車則通過純電平臺（如EQS的EVA平臺）、

放開那萌比2026-01-22

問近光燈標(biāo)志和遠(yuǎn)光燈標(biāo)志有什么區(qū)別？

近光燈和遠(yuǎn)光燈的標(biāo)志區(qū)別主要體現(xiàn)在光線方向、儀表盤顯示顏色及圖標(biāo)線條形態(tài)上。近光燈標(biāo)志的光線與水平線呈45°夾角，儀表盤顯示為綠色標(biāo)識，圖標(biāo)線條斜向下；遠(yuǎn)光燈標(biāo)志的三條光線與地平線平行，儀表盤顯示為藍(lán)色標(biāo)識，圖標(biāo)線條為直線向前。這種設(shè)計直觀