ECO 模式對車輛性能有一定影響。

動力方面，ECO 模式下汽車加速性能降低，發(fā)動機轉速和功率輸出受限，加速響應變慢。

油耗方面，能降低油耗，通過優(yōu)化發(fā)動機工作方式和調整附屬設備能耗來實現(xiàn)。

變速箱換擋策略上，更傾向于使用較高擋位，換擋時機較早，加速不夠流暢。

車輛舒適性設置可能調整，如降低空調溫度和風速等。

儀表盤會顯示綠色“ECO”標識和實時油耗數(shù)據(jù)。

ECO 模式分主動和非主動式，主動式有按鍵，非主動式靠系統(tǒng)評估駕駛行為。

日常駕駛時速超 120 碼、停車怠速、在 N/P 擋及手動模式、爬坡時沒必要開，否則節(jié)油效果差還影響動力。

車速超 120 公里每小時、停車怠速等情況 ECO 模式會失效。

一直開 ECO 模式能提高燃油經濟性、降低尾氣排放、延長發(fā)動機壽命，但駕駛體驗較溫和，油門響應慢，加速性能差，還可能影響電池壽命。

ECO 模式雖能節(jié)油但不是萬能的，要靠駕駛習慣和路況，靈活選擇和切換，定期清潔保養(yǎng)，才能發(fā)揮最大效果。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣東格利捷達那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052700,2232。