要優(yōu)化 ex3 驅動的效率，可以從以下幾個方面著手。

首先，ex3 搭載了北汽新能源自主研發(fā)的第三代永磁同步電機，最大功率 160kW，最大扭矩 300N·m，電機效率高達 96.7%，還配備了 EMD 3.0 智能電控系統(tǒng)，能實時監(jiān)測全車 260 個部件數據，智能分配電能、調校動力等，這有助于優(yōu)化驅動效率。

其次，電池采用寧德時代提供的三元鋰電池，電芯能量密度高，大容量電池包為長續(xù)航提供保障。

再者，ex3 的熱管理系統(tǒng)出色，全氣候電池溫控系統(tǒng)能全時監(jiān)控電池電芯溫度及冷卻液溫度，合理控制電池系統(tǒng)的加熱或冷卻狀態(tài)，確保在各種季節(jié)高效運轉。

還有，ex3 具備三擋動能回收，位于旋鈕換擋后方，合理利用能提升車輛性能和續(xù)航。

另外，車輛的固件升級很重要，正確升級能優(yōu)化性能和功能。

最后，ex3 的懸架采用前麥弗遜式獨立懸架+后扭力梁式非獨立懸架組合，調教偏向舒適，也對驅動效率有一定影響。

總之，通過這些方面的優(yōu)化，ex3 驅動的效率能夠得到顯著提高。