MG5 三廂的動力表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載的是 1.5T 發(fā)動機(jī)，最大馬力能達(dá)到 181 匹，最大扭矩 285 牛米，這樣的動力參數(shù)對于這款車而言綽綽有余。

配合 ePower Control 電控渦輪技術(shù)，動力輸出強(qiáng)勁，6 秒多就能破百，在 A 級轎跑里很有競爭力。

在實(shí)際駕駛中，當(dāng)需要動力時(shí)，踩下油門，7 速濕式雙離合變速箱能夠快速響應(yīng)，提供及時(shí)的動力支持。

同時(shí)，MG5 配備了 XDS 彎道動態(tài)控制系統(tǒng)，在彎道中的表現(xiàn)出色，側(cè)傾抑制得很好，有效減少了車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)的不穩(wěn)定感。

與競爭對手吉利繽瑞和長安逸動 PLUS 相比，MG5 的動力響應(yīng)和底盤操控表現(xiàn)更加優(yōu)秀。長安逸動 PLUS 動力踩下去加速感不明顯，轉(zhuǎn)彎時(shí)前輪推頭嚴(yán)重。吉利繽瑞雖動力與 MG5 相同，但前輪也有推頭和打滑現(xiàn)象。

MG5 的動力讓車子的指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎幾乎無側(cè)傾，開起來特別順手。

總的來說，MG5 三廂的動力表現(xiàn)不僅強(qiáng)勁，而且在操控和穩(wěn)定性方面也有出色的表現(xiàn)。

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