新興 MPV 品牌想要突破市場，需要從多方面發(fā)力。

首先，要緊抓科技創(chuàng)新，像廣汽傳祺率先以“黑科技”進(jìn)軍電氣化賽道，自主研發(fā)混動(dòng)技術(shù)，提升發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率，整合新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車科技，將科技轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品的競爭力。

其次，要以市場需求為導(dǎo)向，比如傳祺深耕 MPV 領(lǐng)域，滿足消費(fèi)者綠色低碳出行需求，不斷蝶變產(chǎn)品以適應(yīng)新理念新技術(shù)，像 M8 就有不同側(cè)重滿足多樣需求，其全 MPV 產(chǎn)品矩陣覆蓋多元消費(fèi)群體。

再者，要洞察用戶需求，像極氪 009 就打破傳統(tǒng)，做到家用舒適安全、商用豪華高端，滿足家庭和商用的復(fù)合場景需求。

另外，要關(guān)注市場格局變化，隨著中低端 MPV 市場萎縮，銷售重心上移，高端化趨勢明顯，自主品牌應(yīng)提升產(chǎn)品定位和價(jià)格。

新能源化也是關(guān)鍵，插混車型因成本和續(xù)航優(yōu)勢更受青睞，但未來純電有望成為主流，像小鵬 X9 和理想 MEGA 等就鎖定純電動(dòng)賽道。

同時(shí)，MPV 車型的家用屬性增加，舒適性成為主打賣點(diǎn)，標(biāo)配空氣懸架的新車銷量和滲透率大幅提升。

總之，新興 MPV 品牌需在技術(shù)、市場、需求、格局和配置等方面全面發(fā)力，才能在競爭激烈的市場中成功突破。

對了，順便提個(gè)醒，最近從市場聽到個(gè)消息：廣汽傳祺白云長盛店那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實(shí)或深入了解，這個(gè)電話可以幫到你：4008052700,1530。