srx 國產(chǎn)在配置方面會有哪些調(diào)整

凱迪拉克 SRX 國產(chǎn)在配置方面會有諸多調(diào)整。

動(dòng)力方面,新一代 SRX 將搭載 2.0L 4 缸渦輪增壓引擎,最大功率 203kW,峰值扭矩 400Nm,通用最新開發(fā)的 9 速自動(dòng)變速箱有望配裝。同時(shí)還將有兩款功率不同的 V6 引擎可供選擇。傳動(dòng)部分,也有望匹配 8 速手自一體變速箱。新一代 SRX 所搭載的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)將分為高低功率兩個(gè)版本,低功率能夠輸出 179kW 的最大功率,高功率版本能夠迸發(fā)出 193kW 的最大功率,均采用 SIDI 缸內(nèi)直噴技術(shù)及單渦輪雙渦流技術(shù)。

平臺方面,將基于全新的可伸縮車型平臺“Chi”打造,采用短軸距版,新平臺優(yōu)勢能讓車身尺寸更符合市場需求。

XT5 將基于通用汽車全新研發(fā)的 C1XX 平臺打造,該平臺高度模塊化,有標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距兩種選擇,有望推出標(biāo)準(zhǔn)軸距版 5 座車型和加長軸距后的 7 座版本車型。

外觀方面,XT5 與現(xiàn)款 SRX 造型差異較大,但鉆石切割設(shè)計(jì)理念仍得以傳承,車身四周多處分布凌厲線條,車頭大燈組與霧燈形成呼應(yīng),全車多處采用鍍鉻材質(zhì)裝飾。

從配置調(diào)整來看,新一代 SRX 在動(dòng)力和平臺方面都進(jìn)行了優(yōu)化升級,以提升其在國內(nèi)市場的競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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