要判斷一款 SUV 的舒適性，可以從以下方面入手。

首先是車身尺寸，車寬影響后排座位是否擁擠，車高決定后排有無壓抑感，車長和軸距決定后排腿部空間是否寬敞。比如福特領界車寬 1936mm，軸距 2716mm，后排空間表現(xiàn)不錯。

其次是懸掛類型，獨立懸掛成本高但操控和舒適性好，非獨立懸掛常見于入門級和越野 SUV。福特領界前后都是獨立懸掛。

再者是驅(qū)動類型，前驅(qū)不易打滑成本低，后驅(qū)操控性好，四驅(qū)安全性佳，越野 SUV 多為四驅(qū)。

座椅方面，要看厚度、柔軟程度、長度和包裹性，像銳界 L 坐墊厚實材質(zhì)好，靠背支撐到位。

懸架調(diào)校也關鍵，運動型車懸架硬，舒適型車懸架軟，偏軟懸架吸收振動能力強但操縱穩(wěn)定性可能受影響。

輪圈和輪胎影響路感反饋，舒適靜音胎在胎紋和材質(zhì)上更偏向舒適，還能降低路噪。

動力系統(tǒng)中，氣缸多的發(fā)動機振動小，CVT 和 AT 變速箱平順性好于雙離合變速箱。

車內(nèi)空間要從橫向、縱向和高度比較，前排看頭部和寬度，后排還要看腿部空間，部分車型造型和車窗設計會影響后排空間和體驗。

靜音效果看發(fā)動機、車身結構、輪胎和周圍氣流的噪音程度，通過減振和隔音材料實現(xiàn)隔音，中高端車型這方面通常更好。

總之，判斷 SUV 舒適性要綜合考慮這些因素，有條件最好親身試駕體驗。