問
v60t5 的售后服務(wù)怎么樣
V60T5 的售后服務(wù)整體表現(xiàn)不太理想,不像豪華品牌應(yīng)有的水準(zhǔn)。
一些車主反映售后維修服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)較少,且費(fèi)用較高。
比如有車主在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)剎車分泵故障,4S 店對(duì)延保服務(wù)的執(zhí)行存在爭議,讓車主承擔(dān)了本不應(yīng)承擔(dān)的費(fèi)用。
還有車主在購車過程中,雖爽快支付各種費(fèi)用,但交車時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛存在問題,4S 店處理不夠積極。
另外,上牌服務(wù)也存在員工態(tài)度惡劣、不專業(yè)的情況,面對(duì)客戶投訴,相關(guān)負(fù)責(zé)人態(tài)度敷衍,毫無歉意。
不過也有部分售后人員思路清楚,能通過一些補(bǔ)償措施緩解矛盾。
總之,V60T5 售后服務(wù)存在諸多問題,需要廠家和經(jīng)銷商加以重視和改進(jìn),提升服務(wù)質(zhì)量,以匹配其品牌定位。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
新能源汽車的道路救援次數(shù)并無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),不同保險(xiǎn)公司、汽車品牌的規(guī)定差異較大。車險(xiǎn)綜合改革后,部分保險(xiǎn)公司調(diào)整了救援次數(shù),如人保、平安車險(xiǎn)部分情況為2次,太平洋保險(xiǎn)城區(qū)100公里內(nèi)不限次,還有5次、7次、10次等不同選項(xiàng);品牌方提供的救援服務(wù)
在高速遭遇緊急情況且手機(jī)信號(hào)不佳時(shí),可通過多渠道聯(lián)動(dòng)的方式獲取道路救援,保障自身安全與問題解決效率。首先,可優(yōu)先嘗試撥打12122全國高速公路報(bào)警救援電話或112通用緊急求救電話,若單次撥打未通,可更換手機(jī)、調(diào)整車輛停放位置后多次嘗試,部分
119道路救援在緊急情況下不收取任何費(fèi)用。這一規(guī)定并非臨時(shí)舉措,而是有明確的法律依據(jù)——《中華人民共和國消防法》第四十九條清晰指出,國家綜合性消防救援隊(duì)、專職消防隊(duì)在執(zhí)行撲救火災(zāi)、應(yīng)急救援任務(wù)時(shí),所產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由財(cái)政承擔(dān),個(gè)人或單位無需
道路救援未支付費(fèi)用是否影響個(gè)人信用,需根據(jù)具體情況判斷:若為交通事故后產(chǎn)生的拖車費(fèi)或道路救援基金未按期償還,且被服務(wù)提供方或基金管理部門訴至法院并被判定需履行支付義務(wù),卻仍拒不支付時(shí),可能會(huì)被列入失信被執(zhí)行人名單,從而影響個(gè)人信用。 從參
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