v27四驅(qū)和兩驅(qū)有什么區(qū)別

V27 四驅(qū)和兩驅(qū)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

驅(qū)動方式不同,兩驅(qū)是兩個車輪驅(qū)動,四驅(qū)則在整個行駛中一直保持四輪驅(qū)動。

差速器也不一樣,兩驅(qū)差速器能讓前后驅(qū)動輪不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動,四驅(qū)在四輪驅(qū)動時需連接所有車輪,還得加入中間差速器調(diào)整前后輪轉(zhuǎn)速差。

四驅(qū)版的 V27 是分時四驅(qū)結(jié)構(gòu),平時是后驅(qū)車,遇到路況不好或車輛受困,停車把換擋桿前方的驅(qū)動模式擋桿推到四驅(qū)模式,中軸會和前橋鎖死,給前輪 50%動力,再手動把前輪鎖閉旋鈕擰到鎖定位置,實現(xiàn)真正四驅(qū)。但要注意,前輪齒比和組件承載有限,四驅(qū)模式建議短時間使用且車速不能快。

動力方面,兩驅(qū)的 V27 開起來不太習(xí)慣,車頭短,方向無助力,原地或低速轉(zhuǎn)彎費(fèi)力且力度不均,換擋一般,擋位松散,懸掛偏硬易晃動,離合淺,油門和剎車反應(yīng)靈敏,1.3L 發(fā)動機(jī)動力基本夠用,儲物載客后可能不足。

乘坐空間上,前排頭部空間近 3 拳,但座椅不能上下調(diào)節(jié),坐姿高視野好。第二排座椅分體式設(shè)計,空間寬敞可調(diào)節(jié)。第三排座椅舒適性稍差。

載貨空間方面,兩驅(qū)的 V27 不夠靈活,第二排座椅不能完全放倒,第三排座椅雖可折起但不能與第二排構(gòu)成規(guī)整空間,限制載貨能力,人性化儲物空間也缺乏。

總的來說,四驅(qū)的 V27 通過性強(qiáng),適合復(fù)雜路況,兩驅(qū)的 V27 更經(jīng)濟(jì)實惠,適合城市通行,您可以根據(jù)自己的需求選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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