V12 引擎對汽車燃油經(jīng)濟性的影響主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先，V12 引擎排量通常較大，這會導致燃油消耗相對較高。

與 W12 引擎相比，其結構相對簡單，但體積較大。

V12 引擎在運轉(zhuǎn)時平衡性較好，減少了能量的額外損耗，不過這并不能彌補其大排量帶來的燃油消耗劣勢。

在一些具體的車型中，如豐田的 5.0L V12 發(fā)動機，其在開發(fā)時注重低轉(zhuǎn)速扭矩，雖然能實現(xiàn)較好的起步平穩(wěn)性，但在高轉(zhuǎn)速下動力表現(xiàn)相對較弱，且燃油經(jīng)濟性不如一些設計更優(yōu)化的 W12 發(fā)動機。

從技術層面看，V12 引擎的氣缸和燃燒室設計、獨立進氣口和節(jié)氣門體等方面，雖然能提升發(fā)動機的某些性能，但在整體燃油經(jīng)濟性上仍存在不足。

例如，豐田 5.0L V12 發(fā)動機為了實現(xiàn)低轉(zhuǎn)速輸出和平穩(wěn)運行，采用了特定的設計，但在高轉(zhuǎn)速時油耗降低效果有限。

總的來說，V12 引擎由于其結構特點和設計取向，燃油經(jīng)濟性相對較差。但對于追求高性能和極致駕駛體驗的用戶來說，可能會更看重其動力輸出等優(yōu)勢，而對燃油經(jīng)濟性的關注相對較少。