奧迪 A8L 與同級(jí)競(jìng)品相比優(yōu)勢(shì)明顯。

舒適方面，車內(nèi)空間充足，車長(zhǎng) 5320mm，軸距 3128mm，座椅數(shù)量安排合理，用料講究，功能性配置豐富，前后排座椅有加熱及通風(fēng)功能，后排還有加熱足部按摩功能。

內(nèi)飾配置豐富，車門是電動(dòng)吸合門，有大尺寸全液晶儀表、HUD 抬頭顯示、手機(jī)無(wú)線充電功能，座椅材質(zhì)優(yōu)質(zhì)，質(zhì)感溫和且有包裹感。

配置上，配備車道偏離預(yù)警、前方碰撞預(yù)警等保障安全出行。

動(dòng)力方面，運(yùn)用 48V 輕混系統(tǒng)，搭配 3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 340PS，最大扭矩 500N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 8 擋手自一體變速箱，最高車速 250km/h，動(dòng)力表現(xiàn)出眾，線性加速穩(wěn)固，起步速度快，深踩油門推背感強(qiáng)。

外觀上，采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，配色大膽亮眼，車身比例優(yōu)美協(xié)調(diào)，OLED 尾燈極具辨識(shí)度，更顯沉穩(wěn)大氣。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔又不失豪華，環(huán)抱式設(shè)計(jì)有整體性，材質(zhì)做工高品質(zhì)，細(xì)節(jié)處理精致。

對(duì)比奔馳 S 級(jí)，奧迪 A8L 舒適豪華方面，標(biāo)配四區(qū)自動(dòng)空調(diào)和尊享空氣質(zhì)量包，提供前后排溫暖舒適包，奔馳 S 部分配置需選裝；智能科技方面，全新數(shù)字矩陣大燈功能強(qiáng)大，標(biāo)識(shí)度高，奔馳 S 部分黑科技配置非全系選裝；設(shè)計(jì)豪華方面，奧迪 A8L 的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣獨(dú)特，奔馳 S 外觀設(shè)計(jì)年輕運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)層次混亂。

對(duì)比寶馬 7 系，A8 車頭更輕，四驅(qū)系統(tǒng)加持帶來(lái) 40：60 的動(dòng)力分配，在彎道中姿態(tài)更好不推頭，過(guò)彎心可全油門輸出。A8 的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)在絕對(duì)動(dòng)力上，僅比 735Li 上的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)低 5kW，加速成績(jī)幾乎無(wú)區(qū)別。在濾震和 NVH 表現(xiàn)方面，A8 懸架充滿韌性反應(yīng)快，能吸收掉很多初段震動(dòng)，7 系初段較硬車內(nèi)抖動(dòng)多，不過(guò)新 7 系座椅軟能吸收抖動(dòng)。

此外，A8L 入門版本價(jià)格更低，但動(dòng)力表現(xiàn)不差，是同級(jí)入門車型唯一一款采用 2.0T 的車型。