奧迪燒機(jī)油不屬于質(zhì)量缺陷。

奧迪燒機(jī)油主要發(fā)生在搭載大眾第二代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型上，現(xiàn)在配備第三代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型燒機(jī)油問(wèn)題有改善，但仍會(huì)有輕微燒油現(xiàn)象。

奧迪燒機(jī)油的原因主要有：一是油氣分離器設(shè)計(jì)不合理，導(dǎo)致機(jī)油蒸氣無(wú)法與尾氣分離，特別是第二代 EA888，而且大眾推出第二代 EA888 時(shí)未考慮中國(guó)油品和路況，不適合國(guó)內(nèi)走走停停的低速工況。二是活塞環(huán)磨損或損壞，可能使機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。三是氣門(mén)油封老化或損壞，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入氣缸。四是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)缺陷，部分車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)存在問(wèn)題。五是駕駛習(xí)慣和油品質(zhì)量，如長(zhǎng)時(shí)間高速行駛、使用劣質(zhì)油品會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)零部件磨損。

解決奧迪燒機(jī)油問(wèn)題，如果是油氣分離器問(wèn)題，某寶有改進(jìn)的油氣分離器，但效果難說(shuō)。如果是缸壁和活塞環(huán)磨損導(dǎo)致，需拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)大修。目前解決辦法有兩種，一是大修，但車(chē)輛貶值厲害、成本高、后期磨合麻煩。二是用 PNF 修復(fù)劑。

要確認(rèn)燒機(jī)油原因，先檢查氣門(mén)室蓋和廢氣閥，測(cè)缸壓排除配件故障，若是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致，需從根源油路解決，因?yàn)橛吐烽L(zhǎng)期不清潔導(dǎo)致高溫，機(jī)油提前衰竭，油環(huán)小孔內(nèi)機(jī)油被烤干結(jié)痂卡滯。

總之，發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油應(yīng)盡快到專業(yè)汽車(chē)維修店檢查維修，長(zhǎng)期忽視會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降、油耗增加甚至嚴(yán)重?fù)p壞。