判斷奧迪是否燒機油，可以從以下方面入手。

早晨涼車啟動時觀察排氣管，若有少量煙霧，可能是氣門油封老化導致機油泄漏。

急加速時，若出現燒機油現象，可能涉及機油廢氣閥和廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的油封，也可能是活塞環(huán)間隙過大。

持續(xù)加劇的燒機油，往往是活塞環(huán)磨損和缸筒損傷，此時需深度檢查，可能要更換活塞環(huán)或進行四配套大修。

另外，機油正常的油量消耗最大為 1.0L/1000km。國內規(guī)定，發(fā)動機排量為 1.6 - 2.0 升，100 公里燃油消耗 10 升的汽車，機油消耗量應小于 1 升/1000 公里。國外則認為，在最初行駛的 10000 公里磨合期內，機油消耗量可達到 0.3 升/1000 公里，行駛 10000 公里后，機油消耗量維持在 0.2 升/1000 公里內。

影響機油消耗的因素有：機油粘度低密封效果差，駕駛情況如高速行駛及頻繁加減速，磨合期內發(fā)動機狀況，燃油品質差，發(fā)動機老化，氣門油封損壞或老化。

判斷燒機油的方法：涼車燒機油，早晨第一次著車后排氣管有濃藍煙，一段時間后消失；加速時燒機油，猛踩油門時排氣管排出大量藍煙；通過對車輛加滿機油并行駛一定公里數后稱重來判斷。

較新的奧迪車內有 MMI 系統(tǒng)，可通過選擇 CAR 選項進入車輛保養(yǎng)周期查看機油位，保養(yǎng)后不久油位下降可能是燒機油。還可通過尾氣排放顏色及固定周期內機油消耗量判斷。

大眾奧迪油氣分離器容易損壞，判斷廢氣閥損壞的方法：用負壓表讀取曲軸箱負壓，偏差大則需更換原廠廢氣閥；用手堵廢氣閥通風口，無聲音證明徹底損壞；打開機油蓋，輕松或非常吃力打開證明廢氣閥壞。更換廢氣閥時要注意負壓匹配，不能換錯，建議到 4S 店采購原廠配件。