奧迪越野車中適合長(zhǎng)途穿越的車型，奧迪 Q8 和奧迪 Q7 都是不錯(cuò)的選擇。

奧迪 Q8 基于 MLB evo 平臺(tái)打造，出自該平臺(tái)的還有蘭博基尼 Urus 和賓利添越。它的外觀融入大量跨界元素，新增懷托摩藍(lán)、衛(wèi)星銀、羅望子棕三款金屬漆。

Q8 標(biāo)配 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，純機(jī)械中央差速器能以 40:60 比例傳送動(dòng)力，極限條件下可達(dá) 30:70 甚至 15:85。全鋁車身降低車重，在沙漠穿越時(shí)無(wú)需放低胎壓，越野模式下離地間隙升高 15mm，陡坡緩降系統(tǒng)激活。

3.0TFSI V6 發(fā)動(dòng)機(jī)能迸發(fā)出 500 ?！っ着ぞ?，動(dòng)力強(qiáng)勁。緊實(shí)的油門踏板、輕松的轉(zhuǎn)向手感和后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能讓它在公路上也有舒適靈活的長(zhǎng)途穿越體驗(yàn)，變速箱換擋邏輯和平順性出色。采用鋁材的前后五連桿懸架提升轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性和彎道操控性，無(wú)邊框車門加上頂級(jí) NVH 和 B&O 音響，帶來(lái)高品質(zhì)享受。

奧迪 Q7 超過(guò) 5 米車長(zhǎng)、接近 3 米軸距，擁有穩(wěn)重氣質(zhì)。經(jīng)過(guò)多輪換代，智能化水準(zhǔn)緊跟潮流，車內(nèi)虛擬座艙理念科技感和豪華感十足，新款 MMI 智能車機(jī)系統(tǒng)好用，內(nèi)飾精致。

奧迪 Q7 搭載全時(shí)四驅(qū)，機(jī)械扭矩感應(yīng)式中差是精髓，標(biāo)配的 3D 全景影像系統(tǒng)等智能駕駛輔助系統(tǒng)讓其在不同場(chǎng)景下游刃有余。

總之，奧迪 Q8 和奧迪 Q7 各有優(yōu)勢(shì)，都能為長(zhǎng)途穿越提供可靠保障和舒適體驗(yàn)。