要判斷半掛牽引車的二手車價值，有以下幾個關鍵方面。

首先是車齡，使用公里數低但車齡大的車輛價值會降低，隨著年限增加，車輛內部部件老化、故障及自燃風險升高。

其次是里程數，國家對車輛報廢有相關規(guī)定，如全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年等。國產車輛一般20萬公里后價值折損一半，30萬公里后大幅下滑，40萬公里后貶值率更高。

再者是保有量，保有量大、品牌知名度高、市場熱銷的車輛保值率高，小眾品牌或地域性強的品牌保值率較低。

提檔費用也會影響實際賣車車款。

車況更是重要因素，包括發(fā)動機、底盤、變速箱等部件的磨損程度和維護情況。發(fā)動機型號受歡迎程度也會對價值有一定影響，像濰柴發(fā)動機價值略高。

新車價格變化同樣極大影響二手車價格，比如3年前30萬買的車，3年折價3萬，若如今同款新車只賣28萬，則該車應以28萬為基準進行3年折價。

另外，車輛是否帶保險、輪胎及易損件磨損、保養(yǎng)期限、小部件破損等都會算入買家購買成本從而影響車輛價格。

計算評估方法上，現在市值價等于當時新車裸車價乘以每年遞減15%的系數?？幢ｋU和審車剩余時間，時間長的要按比例加上費用。手續(xù)齊全、一直在4s店保養(yǎng)維修的可適當提價。若有重大事故，在市值價上折價30%-50%。

試駕時，要關注換擋、剎車、方向、異響、中控、玻璃等是否正常，不正常則分別折價。