問
寶馬 iX3 與同級別車型相比有何優(yōu)勢?
寶馬 iX3 與同級別車型相比優(yōu)勢不少。
價(jià)格方面,它優(yōu)惠后的價(jià)格頗具競爭力。
外觀時(shí)尚動(dòng)感,運(yùn)動(dòng)氣息足,尾部雙 L 型尾燈辨識度高,與燃油版 X3 相似的經(jīng)典“雙腎”格柵也很有特色。
動(dòng)力上,在電池、電機(jī)、電控領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)升級,電動(dòng)機(jī)功率高,效率達(dá) 93%。
內(nèi)飾豪華,標(biāo)配 20 項(xiàng)高級配置。
與奔馳 EQE 純電 SUV 比,價(jià)格更親民,駕駛樂趣足,但動(dòng)力和續(xù)航稍遜,底盤懸架上限稍低。
與寶馬 X3 比,采用全新純電平臺(tái),續(xù)航里程和充電速度提升。
與特斯拉 Model Y 比,價(jià)格略高,不過豪華感和科技感出色,動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)秀,智能系統(tǒng)能滿足需求。
與 smart #5 比,注重駕駛操控感,內(nèi)飾設(shè)計(jì)和空間營造較保守,動(dòng)力和續(xù)航不如 smart #5,但用料和做工豪華。
總之,寶馬 iX3 在外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾等方面展現(xiàn)獨(dú)特優(yōu)勢,是不錯(cuò)的選擇。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
日產(chǎn)N7的智能駕駛輔助功能涵蓋基礎(chǔ)駕駛輔助、高階導(dǎo)航輔助及智能泊車三大類,具體配置隨車型版本不同而有所差異。 作為日產(chǎn)面向新能源市場的重要車型,N7依托ProPILOT組合駕駛輔助系統(tǒng)構(gòu)建智能駕駛能力矩陣:入門版(510 Air)以定
蔚來ET7T的續(xù)航里程在不同駕駛模式下的具體數(shù)值目前未在官方渠道或權(quán)威測試中明確標(biāo)注,其實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)會(huì)隨駕駛模式、路況、氣候等因素動(dòng)態(tài)變化。作為蔚來ET7的衍生車型,可參考ET7的續(xù)航邏輯:經(jīng)濟(jì)模式下通過平緩動(dòng)力輸出與高效能量回收優(yōu)化能耗,
特斯拉Model 3的后備箱存在隱藏儲(chǔ)物空間,同時(shí)其儲(chǔ)物設(shè)計(jì)還體現(xiàn)了純電平臺(tái)的空間優(yōu)化理念。具體來看,Model 3后備箱隔板下方設(shè)有隱藏儲(chǔ)物區(qū)域,部分車型在此配備緊急救援工具包,能容納20寸登機(jī)箱、洗車工具等物品;后備箱內(nèi)側(cè)蓋板下左右兩側(cè)
理想ONE的六座2+2+2座椅布局是其銷量表現(xiàn)亮眼的核心驅(qū)動(dòng)力之一。這款定位中大型SUV的車型,憑借超5米的車長與超2.9米的軸距,為六座布局提供了充??臻g基礎(chǔ):中排配備兩個(gè)獨(dú)立可調(diào)座椅,帶有按摩和腰托功能,兼顧舒適性與儀式感;第三排腿部空
上劃加載更多內(nèi)容

寶馬iX3怎么樣?
寶馬iX3優(yōu)惠信息有哪些?
寶馬iX3空間怎么樣?
寶馬iX3性能怎么樣?
寶馬iX3百公里加速怎么樣?
寶馬iX3安全配置怎么樣?
寶馬iX3智駕配置怎么樣?




