寶馬iX1有許多獨特的設計亮點。

外觀上，延續(xù)寶馬家族式“雙腎型”前臉，內部格柵變?yōu)槊芊馐骄w裝飾，填充菱形矩陣式紋路，具電氣化風格。搭配LED大燈，支持多種功能。翼子板下方有導風口，優(yōu)化空氣動力學，整車NVH更好。

側面比例勻稱，輪眉熏黑裝飾，配備20英寸輕質鋁合金輪轂，采用半隱藏式門把手，車身尺寸達中型SUV水準。車尾“L”形尾燈秉承家族設計，有齒踞式擴散器和排氣掛件裝飾，電氣化明顯，還提供M運動套裝和X設計套裝供選。

內部空間方面，對比尺寸發(fā)現，其實際乘坐空間寬裕，后排地板幾乎全平，后排座椅靠背角度可調，坐墊加長，支持按比例折疊，后備箱容積最大可達1600L，使用靈活便利。

內飾上，由10.25英寸儀表和10.7英寸中央觸控屏組成的雙聯屏搶眼，物理按鍵簡化，增搶座艙科技感。座椅大面積軟包，人體工學設計，車內氛圍燈浪漫且具科技感，哈曼卡頓音響金屬面罩等小細節(jié)提升豪華感。

科技配置方面，搭載iDrive 9操作系統(tǒng)，手機可用作數字化鑰匙，界面設計、語音控制和導航設定等易上手，引入最新在線寶馬導航系統(tǒng)，擁有eRoute路徑規(guī)劃功能，推薦最優(yōu)充電方案。

動力上，采用第五代BMW eDrive電力驅動系統(tǒng)，輸出功率230千瓦、扭矩峰值494?！っ?，百公里加速5.7秒，采用勵磁同步電機，高速行駛動力充沛，駕駛感受既保留燃油車厚重感，又摒棄頓挫和遲滯。底盤懸架方面，前麥弗遜式獨立懸架搭配后多連桿式獨立懸架，采用HRS液壓回彈減震器的前懸架，結合DSC動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、ARB-X防滑穩(wěn)定控制系統(tǒng)，保證過彎操控性能和穩(wěn)定性。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣州粵之寶寶馬那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008053600,4871。