寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)中性能出色的有不少，比如 S62–M5(E39)，這是一款 4941cc 的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，性能強(qiáng)大，最大功率 295kW/400 PS，讓 M5(E39)成為速度與激情的象征。

S65–M3 GTS(E92)也很出色，4.4 升 V8 引擎能輸出 450PS 的驚人功率，賽車基因和精湛技術(shù)帶來極致駕馭樂趣。

B57–750d(G11/G12)雖是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但 400PS 和 760Nm 的峰值扭矩展示了動(dòng)力技術(shù)的多樣性。

S55–M4 GTS(F82)憑借水噴射系統(tǒng)，動(dòng)力提升至 500PS，彰顯創(chuàng)新精神。

S85–M5(E60)的 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 507PS 和 520Nm 的峰值扭矩，實(shí)力強(qiáng)勁。

S58–X3M/X4M(F97/F98)和 N63–M850i(G15)分別代表了寶馬在當(dāng)代高性能車型中的巔峰之作，輸出功率達(dá) 510PS 和 530PS。

S70–邁凱輪 F1 是絕對(duì)的傳奇，6.1 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)有 627PS 和 651Nm 的峰值扭矩。

最新的 S63–M5CS，搭載的 635PS S63 V8 引擎，0-100km/h 加速僅需 3.0 秒。

要說性能最為出色的，很難有絕對(duì)的定論。如果追求極致的速度和激情，S70–邁凱輪 F1、S63–M5CS 這類可能更適合。但如果綜合考慮各種因素，像 S58、N63 等也都表現(xiàn)優(yōu)異。關(guān)鍵還得看個(gè)人的具體需求和偏好。