寶馬最新款在技術創(chuàng)新方面表現(xiàn)出色。

首先是 V2X 技術，這一技術將在 2025 年 1 月起應用于全新 BMW 5 系，它能實現(xiàn)前車緊急制動預警、闖紅燈預警以及十字路口橫向來車碰撞預警等功能，為駕駛提供更充分的制動反應時間，降低碰撞和闖紅燈風險，提升交通通行效率。而且不受運營商基站覆蓋范圍限制，可在無線通信范圍內(nèi)實時“對話”，提前遠距離預警。

其次是智能駕駛輔助系統(tǒng)，全新 BMW 5 系搭載的 L2+級別智能駕駛輔助系統(tǒng)，搭配全球首創(chuàng)的帶視線確認的自動變道功能和匝道輔助功能，讓駕駛更輕松。

在智能座艙方面，寶馬最新操作系統(tǒng)以地圖為核心，實現(xiàn)“零層級”界面設計，70%功能由本土研發(fā)，為中國消費者定制專屬娛樂功能。比如騰訊視頻、愛奇藝視頻、QQ 音樂、墨跡天氣等，操作直觀便捷，學習成本幾乎為零。

另外，全新的 BMW 智能個人助理能延時聆聽，主動關心，如雨天提醒關窗等。還有 BMW 數(shù)字鑰匙，是首個應用 UWB 技術的汽車品牌，搭配 BMW 數(shù)字鑰匙 Plus 的車輛無需實體鑰匙解鎖，車主攜帶智能手機或佩戴智能手表走近車輛，車輛便自動解鎖。

在動力和續(xù)航方面，創(chuàng)新純電動寶馬 i5 eDrive40L 在 CLTC 工況下的續(xù)航里程高達 713 公里，i5 xDrive50L 零百加速僅需 4.2 秒。

此外，寶馬在智能激光大燈方面也有創(chuàng)新，如全新 BMW 7 系的智能激光大燈，亮度高且照明距離遠，還有防眩目智能功能，光束自動調(diào)節(jié)確保行駛安全。首款國產(chǎn)新世代車型將于 2026 年在沈陽鐵西工廠里達廠區(qū)下線，展現(xiàn)未來寶馬電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)的核心特征。