奔馳 C63 的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)類型多樣，比如老款的 6.2L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)、新款的 4.0L 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，還有如今的直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)的組合。

其中，4.0 升 V 型 8 缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá) 470 馬力，最大扭矩為 650 牛·米，動(dòng)力強(qiáng)大且靈活，響應(yīng)迅速，駕駛起來輕松自如。

電動(dòng)版的零百加速能在 2.9 秒完成，令人驚嘆。

其動(dòng)力系統(tǒng)，像 E PERFORMANCE 混合動(dòng)力系統(tǒng)，由前軸的縱置 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、后軸的雙速永磁同步電機(jī)以及自主研發(fā)的高性能電池系統(tǒng)組成，總輸出功率達(dá) 500 千瓦（680 馬力），綜合峰值扭矩高達(dá) 1020 牛·米。

M139 2.0T 直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率為 350 千瓦（476 馬力），峰值功率轉(zhuǎn)速為 6725 轉(zhuǎn)/分。

在不同駕駛模式下，能給駕駛者帶來不同體驗(yàn)，還可實(shí)現(xiàn)全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)。

總之，奔馳 C63 的動(dòng)力性能表現(xiàn)極為優(yōu)秀，能滿足駕駛者對速度和激情的追求

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