問
奔馳戴姆勒如何應(yīng)對市場競爭
奔馳戴姆勒應(yīng)對市場競爭主要有以下方式:
一是采用硅谷的管理方式,剔除官僚主義,加快決策效率,鼓勵(lì)員工培養(yǎng)領(lǐng)導(dǎo)思想。目前已產(chǎn)生約 150 個(gè) idea,80%已實(shí)施。
二是在電動(dòng)汽車領(lǐng)域進(jìn)行重大投資,改變對電動(dòng)汽車前景的看法。
三是在進(jìn)口品牌本土化項(xiàng)目上,奔馳卡車實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn),投資近 40 億建設(shè)專屬工廠,并推出 2 款產(chǎn)品,涵蓋五大細(xì)分行業(yè)。還打造全生命周期的智慧服務(wù)生態(tài)系統(tǒng),開發(fā)“奔好運(yùn)”APP,提供選車、買車、用車、管車、養(yǎng)車、換車全環(huán)節(jié)服務(wù)。
四是針對不同年運(yùn)營里程的客戶提供設(shè)備選型依據(jù),如年運(yùn)營里程超過 20 萬公里,建議選擇奔馳重卡。
五是注重 TCO 體系化降本,而非追求每項(xiàng)成本要素最低。
六是針對商用車需求放緩,任命新 CEO 采取措施調(diào)整。
七是不斷加強(qiáng)本土化生產(chǎn)、研發(fā)能力,擴(kuò)大經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。
八是推出多種金融產(chǎn)品,吸引更多客戶。
九是積極應(yīng)對行業(yè)轉(zhuǎn)型挑戰(zhàn),如大力開展增效舉措,縮減人力和材料成本等。
十是在面對互聯(lián)網(wǎng)沖擊時(shí),引入高科技背景人才,以更開放態(tài)度合作,歡迎競爭,開展內(nèi)部文化變化。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
若不需要高速道路送油服務(wù),可直接致電提供該服務(wù)的保險(xiǎn)公司客服熱線取消。通常情況下,保險(xiǎn)附贈(zèng)的救援服務(wù)(含高速送油)支持實(shí)時(shí)調(diào)整需求,車主撥打保險(xiǎn)公司官方電話后,只需告知客服當(dāng)前無需送油、車輛已恢復(fù)正?;蛞炎孕薪鉀Q燃油問題,客服便會(huì)立即終止派
高速道路救援汽車的救援人員需具備專業(yè)資質(zhì)證書、特殊場景對應(yīng)資格證、基礎(chǔ)從業(yè)證件及綜合能力素養(yǎng)等多維度資質(zhì)要求。 具體而言,他們需持有汽車救援員職業(yè)資格證書這一綜合能力的權(quán)威認(rèn)證,以及高速公路應(yīng)急救援資格證書以熟悉高速救援規(guī)范;若涉及危
快速找到靠譜的汽車?yán)щy救援團(tuán)隊(duì),可通過撥打官方救援電話、聯(lián)系保險(xiǎn)公司、使用專業(yè)手機(jī)應(yīng)用、咨詢周邊可靠機(jī)構(gòu)等多渠道結(jié)合的方式實(shí)現(xiàn)。撥打122、12122等官方救援電話,能直接對接交警或?qū)I(yè)救援調(diào)度系統(tǒng),確保響應(yīng)的及時(shí)性與權(quán)威性;聯(lián)系投保的保險(xiǎn)
道路救援的送油服務(wù)并非絕對免費(fèi),需結(jié)合具體情況判斷是否收費(fèi)。根據(jù)中國交警及保險(xiǎn)行業(yè)的權(quán)威說明,部分保險(xiǎn)公司會(huì)將免費(fèi)送油納入道路救援服務(wù)范疇,費(fèi)用已包含在車主繳納的保險(xiǎn)費(fèi)中,但這類服務(wù)通常設(shè)有明確限制條件,比如救援范圍需在市中心100公里內(nèi),
上劃加載更多內(nèi)容

奔馳GLC轎跑(進(jìn)口)怎么樣?
奔馳GLC轎跑(進(jìn)口)優(yōu)惠信息有哪些?
奔馳GLC轎跑(進(jìn)口)空間怎么樣?
奔馳GLC轎跑(進(jìn)口)性能怎么樣?
奔馳GLC轎跑(進(jìn)口)百公里加速怎么樣?
奔馳GLC轎跑(進(jìn)口)安全配置怎么樣?
奔馳GLC轎跑(進(jìn)口)智駕配置怎么樣?




