奔騰 NAT 的保養(yǎng)成本不高。

首先，奔騰 NAT 首保在 5000 公里進(jìn)行，而且首保是贈(zèng)送的。

其次，其余每 5000 公里僅需更換空調(diào)濾芯即可，基本不用其他方面的保養(yǎng)。以一年 1 萬公里計(jì)算，更換以上配件的費(fèi)用大約在 500 元。

對(duì)于新車首年來說，幾乎不用做過多保養(yǎng)。

相比燃油車的保養(yǎng)，新能源汽車保養(yǎng)更為簡(jiǎn)單，主要對(duì)電池、電力系統(tǒng)、電機(jī)三大件進(jìn)行檢查和常規(guī)保養(yǎng)，同時(shí)對(duì)剎車片、輪胎、底盤、空調(diào)濾芯、剎車油等進(jìn)行檢查和更換。

奔騰 NAT 的廠家給出的整車保修期限是 3 年或 30 萬公里，電池組質(zhì)保期限是 8 年或 60 萬公里。

以小保養(yǎng)每 2 萬公里或 1 年，大保養(yǎng)每 4 萬公里或者 2 年為例，再以三年 6 萬公里為一個(gè)用車周期來計(jì)算，這款車平均每年保養(yǎng)花費(fèi)大約在 666 元左右。

綜合來看，奔騰 NAT 的保養(yǎng)成本相對(duì)較低，對(duì)于預(yù)算有限的車主來說，是一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。

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