本田不倒翁的駕駛體驗挺獨特。

它穩(wěn)定性極佳，后輪可同時著地且車身能正常傾倒，正常行駛不容易翻車。

起步轉速高，油門給下去要等一會才能起步。

動力方面，排量雖小，但搭載的發(fā)動機運行質感不錯，震動小，即使載重較大，出力特性也穩(wěn)定。

速度方面，儀表最高車速標到 60 公里，實際最快速度 50 公里出頭。

操控上，正常壓彎車尾循跡性模糊，過彎感覺后輪像定在架子上，速度快時車尾會往外甩。

懸架極軟，車動起來越慢越穩(wěn)定，起步轉速高得一直頂油門，離合結合時車會往前竄。

純平低矮平踏空間大，車頭框兜固定在車體，轉向不隨車頭轉，車尾能裝超大收納箱。

座椅有一定支撐性，不是純粹的軟。

裝載能力強，油耗低，續(xù)航里程可達 300 公里。

在不同路況下，城市道路穩(wěn)定性好、轉向靈活，鄉(xiāng)村道路懸掛能過濾顛簸但通過性一般。

天氣好時駕駛流暢，雨天要更謹慎，制動距離增加。載重多會影響動力和制動性能。

總之，本田不倒翁駕駛體驗有特色，適合日常代步，但在國內不能上牌，若喜歡可考慮代理進口走小貿程序，或選擇仿制、類似進口或電動三輪車。