本田 HRV 的操控性能非常出色。

它基于思域同款最新 Honda Architecture 平臺(tái)研發(fā)，擁有一系列優(yōu)秀的操控配置。

底盤調(diào)校到位，懸掛系統(tǒng)能有效過濾路面顛簸，提供穩(wěn)定行駛感受，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門響應(yīng)靈敏，輕松應(yīng)對(duì)各種路況。

車身采用 AEC 承載式車身結(jié)構(gòu)、鋁合金副車架以及車頂激光焊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度與輕量化。

搭配運(yùn)動(dòng)化調(diào)校的前麥弗遜/后多連桿懸掛、DPA-EPS 可變齒比電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶來(lái)同級(jí) SUV 中少有的操控靈活性和穩(wěn)定性。

在動(dòng)力方面，HRV 有 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和第四代 i-MMD 雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)兩種選擇。

1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配 CVT 變速箱，組合默契，加速順滑還省油。

e:HEV 車型采用 2.0L 自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī) e-CVT 變速器，加速帶有鮮明電機(jī)特性，動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)順暢且精質(zhì)，噪音低，油耗低。

總之，本田 HRV 無(wú)論是底盤懸掛還是動(dòng)力系統(tǒng)，都為駕駛者帶來(lái)一流的操控體驗(yàn)。

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