變速箱故障一般由多種原因導致。

一是漏油，原因可能是密封件老化、密封不良，或者制造工藝不良造成殼體有沙眼。

二是入檔延遲、沖擊、發(fā)動機熄火，這可能是鎖止電磁閥損壞、鎖止控制閥發(fā)卡，也可能是輸入軸或者倒檔離合器損壞，或者 D/R 制動器損壞，還可能是自動變速箱漏油嚴重、缺油，以及換擋桿和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫等。

三是掛入 D 或者 R，發(fā)動機熄火，這種故障多是鎖止電磁閥或鎖止控制閥出問題，或者相關部件損壞，也可能是自動變速箱嚴重缺油、換擋桿和手動閥連接問題。

四是進油濾網(wǎng)堵塞、主油路嚴重泄漏、油泵損壞，通常是因為變速箱油過臟、閥體卡滯。

五是變速箱打滑、加速無力、進水，可能是離合器片燒損，也可能是外部原因導致進水。

六是異響，分軸承、差速器、齒輪、油泵等位置的不同情況。

七是箱體內產(chǎn)生異味，一般是油溫過高、油液燃燒。

八是自動換擋時間過長或者過短，意味著變速箱傳動比不成比例，或者不進行換擋。

九是行駛中引擎轉速高，平穩(wěn)行駛中轉速高多是變速箱高速檔或變鈕器內部鎖止離合器失效，提速時轉速高則與電子控制系統(tǒng)有關。

十是引擎空轉，車輛平穩(wěn)時出現(xiàn)多是控制系統(tǒng)或散熱系統(tǒng)問題，加速或換擋時出現(xiàn)則多是變速箱內離合器等環(huán)節(jié)問題。

此外，變速箱溫度過高，比如高強度行駛導致；變速器油缺失，汽車行駛 5-8 萬公里左右就要更換和添加；動力電子控制系統(tǒng)存有故障；變速器某個傳感器連接線路存有故障；缺乏自動變速器油；自動變速器太熱或者由于單向離合器打滑導致的啟速沒法提升等，也會造成變速箱故障。

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