別克昂科威的操控性是不錯(cuò)的。

它的方向盤(pán)輕重適中，指向精準(zhǔn)，即使女士駕駛也毫無(wú)壓力，而且速度快時(shí)也不會(huì)跑偏。

底盤(pán)質(zhì)感扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜/后多連桿全獨(dú)立懸架，能充分保障車(chē)輛的舒適性和平衡性。

駕駛模式切換靈活，在市區(qū)駕駛可以選擇適合的模式，有越野需求還能選四驅(qū)版本。四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，在出彎時(shí)能保證輪胎抓地，即便大腳油門(mén)也不會(huì)出現(xiàn)打滑動(dòng)力流失的情況。

2.0T 版本車(chē)型配合適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，越野性能可圈可點(diǎn)。動(dòng)力方面，昂科威 30T 的渦輪增壓動(dòng)力強(qiáng)勁，輸送源源不斷，超車(chē)輕松，起步迅速。

配備的 7 擋雙離合變速箱傳動(dòng)效率高，換擋迅速且綿密，幾乎感覺(jué)不到頓挫。

剎車(chē)系統(tǒng)用起來(lái)不緊不松，讓人心里有底。智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)提升了駕控品質(zhì)，2.0T 版本配備的 CDC 全時(shí)主動(dòng)液力減振系統(tǒng)，在彎道中也有良好表現(xiàn)。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，操控感出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛樂(lè)趣和高級(jí)感十足。

總的來(lái)說(shuō)，別克昂科威的操控性能在同級(jí)別車(chē)型中具有一定的優(yōu)勢(shì)。

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