賓尼法利納設(shè)計(jì)過(guò)眾多知名車型，比如被譽(yù)為“第一款現(xiàn)代車”的 Cisitalia 西斯塔尼亞 202，它采用一體式車身，比例優(yōu)雅，線條流暢，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、座艙等渾然一體，沒(méi)有尖銳棱角，影響了后續(xù)汽車設(shè)計(jì)。

還有 Nash-Healey Spider，為迎合美國(guó)消費(fèi)者口味，車頭圓潤(rùn)，大燈集中，輪轂和后備箱設(shè)計(jì)具美國(guó)特色，還曾在電影中亮相。

藍(lán)旗亞 Florida II 具有革命性，將直線、曲線、棱角結(jié)合，前大燈嵌在格柵中，全景風(fēng)擋和無(wú)車柱設(shè)計(jì)讓車內(nèi)通透。

菲亞特 124 Spider 是平民跑車，造型源自雪佛蘭克爾維特概念車，外觀出眾，操控良好，售價(jià)親民。

阿爾法·羅密歐 Spider Duetto 很具古典美，車頭獨(dú)特，車身比例協(xié)調(diào)，還曾在電影中出鏡。

法拉利 365 GTB/4 “Daytona”是后現(xiàn)代主義的突破，駕駛艙后移，車頭修長(zhǎng)上揚(yáng)，車尾是快背 Kamm 式造型，內(nèi)凹腰線有辨識(shí)度，搭載強(qiáng)大發(fā)動(dòng)機(jī)。

法拉利 Modulo 是古怪但極具未來(lái)感的車型，低矮車身和滑動(dòng)玻璃車頂為楔形超跑奠定基礎(chǔ)。

法拉利 F40 性能強(qiáng)勁，外形設(shè)計(jì)與風(fēng)洞緊密結(jié)合，注重輕量化和空氣動(dòng)力學(xué)，加速和極速表現(xiàn)出色。

標(biāo)致 406 Coupe 在電影中大放異彩，融合法式浪漫與動(dòng)感，設(shè)計(jì)近乎完美，獲眾多獎(jiǎng)項(xiàng)。

瑪莎拉蒂 Quattroporte 大膽融合多重元素，擁有“鯊魚式”前臉，獨(dú)特的車身輪廓和車尾造型，獲眾多獎(jiǎng)項(xiàng)。