奧迪 100 在國(guó)際市場(chǎng)的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

1968 年第一代奧迪 100 亮相，其前置前驅(qū)+水冷發(fā)動(dòng)機(jī)的布局，還有多種動(dòng)力版本和車身形式，市場(chǎng)需求遠(yuǎn)超預(yù)期，工廠滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)仍供不應(yīng)求。到 1976 年停產(chǎn)時(shí)，產(chǎn)量達(dá) 80 萬(wàn)輛，是預(yù)期的 8 倍。

第二代奧迪 100 于 1976 年問(wèn)世，使用直列 5 缸發(fā)動(dòng)機(jī)，增加了 5 門(mén)掀背車款式，還衍生出配置更豐富的奧迪 200 車型，全球銷量約 85 萬(wàn)輛。

第三代奧迪 100 于 1982 年上市，風(fēng)阻系數(shù)低至 0.30，僅保留 4 門(mén)版轎車和 5 門(mén)版旅行車，動(dòng)力選擇多樣，還搭載了 Quattro 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，憑借強(qiáng)大性能成功打入國(guó)際賽車運(yùn)動(dòng)。

奧迪 100 在北美市場(chǎng)名為“奧迪 5000”。

在國(guó)際上，奧迪 100 以其領(lǐng)先的車身設(shè)計(jì)、大空間、高認(rèn)可度等優(yōu)勢(shì)，受到廣泛歡迎。

總之，奧迪 100 是奧迪品牌發(fā)展歷程中的重要車型，在國(guó)際市場(chǎng)取得了顯著成就。