不同車型的剎車分配閥區(qū)別不小呢！

首先，像長安之星 2 代這種車型，后橋剎車分配閥不能隨便不用，否則可能影響剎車效果。

而五菱汽車后面和剎車管連接的分配閥是責(zé)任比重閥，能根據(jù)車輛重量改變制動配重比例。

面包車后輪的剎車分配閥多是負(fù)載敏感比例閥，會根據(jù)貨物重量分配前后制動力。要是調(diào)整推桿不管用，就得換新的，大概要花 300 元。

拉桿式剎車分配閥一般固定在后差速器和橫梁上，主要用于皮卡車和貨車。

長安之星 2 代要是剎車分配閥出問題，比如副缸壞了，車可能會剎車跑偏，很危險。

一輛車通常只有一個剎車分配閥，很多車沒有，有 ABS 的車也可能沒有。它叫負(fù)載敏感比例閥，是液壓機(jī)械裝置，能保證行駛中前后輪載荷合適比例，緊急制動時防止后輪抱死。通過車身與車橋距離變化改變彈簧預(yù)緊力，隨車輛載荷增加調(diào)整。

要是壞了，后輪一般就沒剎車?yán)?！所以，要保證剎車分配閥正常工作，才能保障行車安全！

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