更換剎車分配閥需要注意以下事項：

首先，一定要確認剎車分配閥確實損壞，不能盲目更換，以免浪費時間和費用。

其次，更換時建議去 4S 店，并使用原廠配件，確保質(zhì)量和匹配度。剎車系統(tǒng)關(guān)乎行車安全，不能馬虎。

再者，不同車型的剎車分配閥安裝位置和方式可能不同。比如五菱之光的剎車分配閥安裝在制動總泵與后輪制動分泵之間的管道上。

然后，對于可調(diào)試的剎車分配閥，如載重型車，調(diào)試時要注意測量桿的彎度，避免因桿變彎導致前后剎車力不成比例。

還有，更換過程中要注意排空氣。像五菱之光，排空時要把尾端螺絲打開，用腳踩剎車直到出液壓油再擰緊螺絲；江鈴全順更換剎車分配閥排空時，要卸下分泵上的放氣防塵罩，用透明軟管連接排氣閥和塑料容器，車內(nèi)人員多次踩下制動踏板并固定，車外人員擰松放氣螺釘排出空氣，直到無氣泡的制動液排出，再擰緊排氣嘴加注制動液。

另外，更換后要仔細檢查連接部分，確保連接緊固，無松動或漏氣現(xiàn)象。

最后，更換完成后要進行性能測試，比如試車時觀察前輪和后輪的制動情況，確保剎車分配閥正常工作。如果出現(xiàn)前輪先于后輪抱死的情況，可能無需加比例閥。

總之，更換剎車分配閥要謹慎操作，保障車輛的安全和性能。