自學柴油機維修是可行的，但需要付出一定的努力和時間。

首先得明白，柴油機維修涉及眾多技術(shù)和知識。比如，要了解柴油油泵油嘴的校驗維修，不能認為把這部分活交給別人就行，不然可能會失去客戶。

還要學會柴油電噴電控發(fā)動機的電路維修，很多師傅不會看電路圖，這在新技術(shù)不斷發(fā)展的當下可不行。電噴電控發(fā)動機的維修技術(shù)最關(guān)鍵的是電腦控制策略，得懂策略、會讀數(shù)據(jù)、能分析數(shù)據(jù)和波形故障。

另外，尾氣后處理的分析也很重要，像催化轉(zhuǎn)換器、SCR、ASC、DOC、顆粒捕捉器 DPF 等都要清楚。

同時，要學會柴油電噴電控發(fā)動機的動力數(shù)據(jù)優(yōu)化。

對于自學來說，得系統(tǒng)學習理論知識，耐下心來，一步一個臺階地去學透。學習途徑有正規(guī)的職業(yè)學校培訓、技工學院課程、廠家提供的培訓以及修理廠的實踐經(jīng)驗等。

而且要不斷學習和實踐，參加進修課程、參與技能競賽、加入相關(guān)行業(yè)組織，與其他維修技師交流經(jīng)驗，保持對新技術(shù)和新設(shè)備的了解。只要用心學，掌握這些知識和技能，自學柴油機維修不是問題

最后提一嘴，買車畢竟是個實際的事兒，價格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣東格利捷達）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052700,2232。