常州二手車(chē)交易量整體呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。

近年來(lái)，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，截至 2023 年上半年，交易量達(dá)到了 XX 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)了 XX%。

經(jīng)濟(jì)型二手車(chē)和 SUV 車(chē)型是市場(chǎng)主流。

價(jià)格方面，整體穩(wěn)中有降，平均價(jià)格為 XX 萬(wàn)元左右，不同車(chē)型和品牌價(jià)格波動(dòng)不同。日系、德系等知名品牌的二手車(chē)保值率高，銷(xiāo)售理想。車(chē)況和里程數(shù)影響價(jià)格，車(chē)況好、里程數(shù)低的價(jià)格相對(duì)較高。

未來(lái)，市場(chǎng)規(guī)模將繼續(xù)擴(kuò)大，交易量和交易金額持續(xù)增長(zhǎng)。消費(fèi)者對(duì)品質(zhì)和服務(wù)要求提高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈。線上線下融合銷(xiāo)售成主流，電商平臺(tái)作用更大。評(píng)估和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)完善，市場(chǎng)更規(guī)范。

近期，在芯片短缺的環(huán)境下，部分熱門(mén)車(chē)型如奔馳、寶馬等出現(xiàn)原價(jià)回購(gòu)甚至高價(jià)回購(gòu)準(zhǔn)新車(chē)的現(xiàn)象，要求里程短、車(chē)況好、成色新。這種現(xiàn)象主要因芯片短缺導(dǎo)致新車(chē)供應(yīng)不足，新車(chē)按指導(dǎo)價(jià)銷(xiāo)售無(wú)優(yōu)惠，而去年和今年上半年的車(chē)有優(yōu)惠，回購(gòu)價(jià)仍比新車(chē)實(shí)惠且省購(gòu)置稅，預(yù)計(jì)原價(jià)回購(gòu)還會(huì)持續(xù)并向大眾品牌蔓延。

消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)應(yīng)選擇正規(guī)渠道，仔細(xì)檢查車(chē)況和手續(xù)。