問

奧迪 Q9 的越野性能如何？

奧迪 Q9 的越野性能不錯。

它將基于 MLB 平臺打造，車身長度預(yù)計(jì) 5.2 米左右。

外觀方面，保留標(biāo)志性四圈車標(biāo)和八邊形中網(wǎng)，車身線條更有棱角，采用方盒子造型，可能引入外掛備胎，造型硬派。

動力上，預(yù)計(jì) 3.0T 引擎起步，搭配 48V 電機(jī)輔助，優(yōu)化排放效果。高配是 3.0T 插混系統(tǒng)，全系搭載 8AT 變速箱和四輪驅(qū)動。

還有 SQ9 高性能版本，使用蘭博基尼 Urus 同款 4.0T 插電混動系統(tǒng)，動力強(qiáng)勁。頂配車型的 4.0T 插混系統(tǒng)帶來出色的動力輸出和平順駕駛體驗(yàn)，足以與競爭對手抗衡。

此外，其插混系統(tǒng)還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。奧迪 Q9 設(shè)計(jì)獨(dú)特，配備全新駕駛輔助系統(tǒng)，加上出色的動力配置，在越野性能方面具備很強(qiáng)的實(shí)力。

但要注意的是，它的售價預(yù)計(jì)超 100 萬元，可能限制了潛在車主群體。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價

最新問答

困境道路救援的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是綜合地區(qū)政策、車輛類型、救援距離、服務(wù)時間及特殊需求等多維度因素制定的，不同場景下的收費(fèi)邏輯與具體標(biāo)準(zhǔn)存在明顯差異。從地區(qū)政策來看，部分地區(qū)如河北、山西的高速公路救援實(shí)行政府指導(dǎo)價，而青島、廣西部分區(qū)域則采用市場調(diào)節(jié)
按距離計(jì)算的道路救援每公里收費(fèi)并非固定數(shù)值，大致在2元到30元的區(qū)間內(nèi)浮動。這一價格差異源于多重因素的綜合影響：救援主體不同，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)便有區(qū)分，比如專業(yè)救援公司可能設(shè)置基本服務(wù)費(fèi)與里程費(fèi)，而保險公司對投保客戶常提供一定里程的免費(fèi)救援，超出部
小車在高速上沒油后，可通過撥打12122高速救援熱線、110報警電話、保險公司客服電話或附近加油站電話快速聯(lián)系救援。其中，12122作為全國統(tǒng)一的高速救援專線，能直接對接高速管理部門的專業(yè)救援力量，撥打時需清晰告知所在高速名稱、行駛方向、公
小型車和大型車的高速救援收費(fèi)存在顯著差異，大型車的救援費(fèi)用普遍高于小型車。這一差異體現(xiàn)在起步價、超里程收費(fèi)、特殊救援項(xiàng)目及地區(qū)影響等多個維度：小型車拖車起步價多為10公里380元，超里程后每公里加收18元；大型車起步費(fèi)則達(dá)560元/次，后續(xù)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家